原標(biāo)題：中國移動回應(yīng)“短信按流量收費(fèi)”：無明確時間表

　　據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，近日有媒體披露，明年起，中移動短信將按流量收費(fèi)，短信"一毛一條"時代即將終結(jié)。中移動今天回應(yīng)稱，"2015年實(shí)現(xiàn)短信按流量收費(fèi)"的表述并不確切，該項目眼下仍處于開發(fā)階段，尚未有明確推出時間表。

　　何為融合通信?

　　融合通信是個新名詞，卻是一個老體驗(yàn)。如蘋果iPhone的iMessage、小米手機(jī)之間的短信通信，其實(shí)就是融合通信，微信、手機(jī)QQ之間傳消息、圖片乃至語音視頻，更是融合通信的典型應(yīng)用。也就是說，通過移動互聯(lián)網(wǎng)將手機(jī)傳統(tǒng)短信、彩信、語音等業(yè)務(wù)一網(wǎng)打盡。

　　一條短信一毛錢的收費(fèi)方式將被終結(jié)。華西都市報記者4日獲悉，中移動正在推進(jìn)的融合通信業(yè)務(wù)將于2015年實(shí)現(xiàn)商用，該業(yè)務(wù)將把，短信、彩信傳統(tǒng)短信、彩信轉(zhuǎn)變?yōu)榛跀?shù)據(jù)流量的"新消息"服務(wù)將按流量計費(fèi)。若這一模式運(yùn)營成熟，傳統(tǒng)短信無疑將進(jìn)入"免費(fèi)"時代。

　　此前，中國移動副總裁李正茂在今年移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會上也透露，中國移動從2013年開始布局融合通信研發(fā)，今年下半年將推出融合通信的"新通話"、"新消息"、"新聯(lián)系"手機(jī)，力爭在2015年實(shí)現(xiàn)融合通信全面商用。

　　短信業(yè)務(wù)量持續(xù)下滑

　　由于近年來微信等的沖擊，短信、彩信等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)已不再風(fēng)光。據(jù)中國移動發(fā)布的2014年前三季度的運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，前三季度短信使用量4553億條，比上年同期下降了20.2%。財報稱，移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的沖擊，導(dǎo)致語音和短信彩信業(yè)務(wù)繼續(xù)下滑。

　　同時，據(jù)工信部最新公布的《9月份通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》，今年1-9月，全國短信彩信業(yè)務(wù)量持續(xù)下滑，短信收入同比下降14%，減少營收65億元。值得注意的是，自2013年1月起，短信業(yè)務(wù)量一直高位正增長，但2014年1月至今，該曲線圖大幅下滑。

　　電信專家付亮表示，現(xiàn)在語音資費(fèi)已降到一毛錢一分鐘，短信大多數(shù)仍是一毛錢一條，承載的信息量還是和以前差不多。而微信即便按照1M流量1塊錢的高資費(fèi)，1M可以發(fā)上千條文字消息。"短信在4G時代消失很正常。"

　　數(shù)據(jù)流量收入翻倍

　　不過，在傳統(tǒng)短信彩信業(yè)務(wù)下滑的同時，運(yùn)營商的流量收入增加迅猛。中移動的財報顯示，中移動的4G用戶數(shù)量正迅速增加。截至2014年9月30日，中移動4G用戶總數(shù)已達(dá)到4095萬戶;2014年前三季度移動數(shù)據(jù)流量比上年同期增長達(dá)98.6%，成為收入增長的主要驅(qū)動力。

　　產(chǎn)業(yè)變局

　　運(yùn)營商與微信"搶地盤"

　　業(yè)界人士稱，移動流量收入一部分是靠微信貢獻(xiàn)，但移動只是一個"管道工"的角色，移動做融合通信，不僅可以進(jìn)一步提升流量收入，還能借此進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)市場，與微信搶地盤。

　　2015年底前有望全面商用

　　在今年的世界移動通信大會上，中國移動展示了融合通信服務(wù)，通過手機(jī)終端上的通話、消息、聯(lián)系人三大入口實(shí)現(xiàn)傳送文字、圖片、視頻、位置等功能。據(jù)報道，該業(yè)務(wù)將在今年底前上線，并爭取在2015年底前實(shí)現(xiàn)全面商用。

　　中國移動回應(yīng)"短信按流量收費(fèi)"

　　中移動2014年前三季財報顯示，短信使用量比去年同期下降了20.2%。中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易認(rèn)為，短信一毛錢一條，而即便按1M流量一塊錢的高資費(fèi)來算，用微信花1M也能發(fā)上千條文字消息。如此看，短信在4G時代消失很正常：

　　李易：坦白講，運(yùn)營商將來短信肯定是賺不了錢了，靠流量這也是一個全球的大趨勢。

　　按照融合通信的規(guī)劃，"新消息"等功能，將以固化于手機(jī)硬件的方式實(shí)現(xiàn)，而不是像微信安裝APP的方式。李易認(rèn)為，中移動自主品牌智能機(jī)，肯定率先搭載這些功能。至于在其他品牌完成植入途徑，困難也不大：

　　李易：畢竟現(xiàn)在很多廠商跟中國移動多年的合作伙伴關(guān)系，如果說要推進(jìn)新業(yè)務(wù)，雙方合作，還是有方法的，比如贈送一些流量包等優(yōu)惠，或者在終端植入。它的好處是當(dāng)你拿到手機(jī)，不需要額外去安裝類似微信這種APP，直接就正常發(fā)短信一樣。

　　在工信部電信研究院工程師朱敏看來，移動要想實(shí)現(xiàn)"新消息"的功能，完成傳統(tǒng)短信數(shù)據(jù)化變身，關(guān)鍵在于整個通信網(wǎng)絡(luò)的改造：

　　朱敏：原先短信是通過短信平臺，一條條發(fā)送，現(xiàn)在要變流量;原先計費(fèi)按一條計費(fèi)，現(xiàn)在按比特流來，這是基于整個平臺的改造，變化比較大。

　　中移動相關(guān)負(fù)責(zé)人對中國之聲記者直言，有媒體報道的"2015年實(shí)現(xiàn)短信按流量收費(fèi)"的表述并不確切，該項目眼下仍處于開發(fā)階段，尚未有明確推出時間表。同時，該負(fù)責(zé)人承認(rèn)，短信數(shù)據(jù)流量化是大勢所趨，不過僅憑移動一家無法實(shí)現(xiàn)，需要移動與電信、聯(lián)通三家服務(wù)商之間的打通和協(xié)調(diào)。